Исторический экскурс

Кольская земля для направляющихся по ямскому пути на Мурман начиналась с Ковды. Первое упоминание о погосте Ковда встречается в Соловецкой рукописи, которая под 1542 г. сообщает о происшедшем в этом районе землетрясении. К 1611 году в Ковде насчитывалось 22 двора, в которых жили 27 семей.

В Х1Х веке Ковда жила преимущественно за счет доходов от обильных сельдяных промыслов.

Поселок Лесозаводский расположен на острове Олений Белого моря. Это достаточно глубокое морское побережье, защищенное от ветров, удобно для погрузки пиломатериалов на большие корабли.

Есть в Лесозаводском здание детского сада, построенное в 1900 году. Здание средней школы №12 (была когда-то такая школа) построено в 1930-х годах, первый выпуск был в 1938 году.

Но главными когда-то в поселке Лесозаводский – были лесопильные заводы.

Лесопильные заводы на земле Ковдской

В конце Х1Х века в окрестностях Ковды возникли три лесопильных завода: на острове Березовом – Н. Русанова, на островах Еловом и Засеченном – Н. Волкова, К. Нюрандера (финский капитал) и на острове Овечьем – К Стюарта (английский капитал). Часть ковдян зимою стала работать по подряду на лесозаготовках.

1895 год. Петербург. Ресторан «Аквариум». Суббота. В зале респектабельная публика. В это время на подиум выходит лощеный господин и говорит: «Начинаем съезд лесопромышленников Севера России». Это был Русанов. Русанов пригласил здесь на съезде Николая Волкова поехать с ним на Север, на Беломорье, на свой лесозавод. И вот они прибыли в Ковду. Волков подыскал место под свой лесозавод на острове Засечном. На Большой Ковдинский рейд могут заходить океанские суда. А подходы к Ковде обставили навигационными знаками. Сырье для завода решили вывозить из Финляндии. В 1895 году в Хельсинк финн Нюрандер, владелец большой площади леса на реке Ковда (Финляндия), искал переработчика для своего леса. И Н.Волков  и К. Нюрандер организовали акционерное общество «Ковда» с капиталом 600 000 финских марок.

Как только стали строить лесопильный завод, встала проблема пресной воды. Котлы на заводе потребляют много пресной воды. И было предложено «забутить» проходы в заливах Малые и Большие Хрусломены. Навозили камень и отделили залив Малые Хрусломены от Больших каменной преградой. Кроме того, чтобы не опустить воду в море, забутили мелководье от гаража к бане и соорудили земляную дамбу (от бывшей почты до гаража). Нынешнее положение. 1899 год – год окончания стройки завода. Но завод так и не был запущен. Компания «Ковда» обанкротилась. Кредит во всех банках был закрыт. Не помог  Русанов. Построенный под «ключ» лесозавод 29 сентября 1899 года был  опломбирован и сдан под сторожевую охрану. Завод был выставлен на торги и в 1900 году он был куплен шведским акционерным обществом Странд-Сервик и стал называться АО «Ковда. С о. ltd”. До 1905 года завод работал с простоями и в 1905 году компания обанкротилась. Наверное, заклятие лежало на этом лесозаводе.

А в это время Русанов в Лондоне совершает сделку с англичанином мистером Чарльзом (Карлом) Антоновичем Стюартом – лесопромышленником, лесовладельцем. А промышленник Русанов очень нуждался в модернизации своего производства (лесопильного завода на острове Березовый вблизи Ковды), к тому же он знал английский язык. И вот в 1900 году решено построить русский Русановский лесозавод на английский капитал. Также решено построить английский лесозавод Стюарта на острове Овечьем – напротив Ковды (построен в 1902 году). Происходит передача лицензии на сплав леса по реке Кавда англичанам. И до 1920 года сплавом распоряжался английский мистер Антон Флейц (начальник сплавных путей).

Шведы, купившие Ковдский лесозавод, остались без транспортной артерии для сплава сырья (круглого леса).

Но Русанов, опытнейший Русанов, в 1917 году перепродал свои заводы фирмы «Товарищество Н. Русанов и сын» московскому магнату Рябушинскому, но тот уже ничего не смог сделать и заводы в 1919 году остановились. В 1920 году шведы и англичане покинули Россию.

При советской власти Ковдские лесозаводы работали на полную мощность. Заводы были реконструированы, сплав леса достиг максимального уровня и переработан на экспортные доски на двух лесозаводах. Приходили сюда и советские, и иностранные суда, которые везли потом лес заграницу.

В конце 20 века Ковдский лесозавод некоторое время принадлежал английской фирме «Рилс Камертон». Но не надолго. Сегодня ни одного завода ни в Ковде, ни в лесозаводском не существует.

В 1908 году Общество естествоиспытателей при Юрьевском (Тартусском) университете открыло в Ковде биологическую станцию. Руководитель студенческой практики профессор К.К. Сент-Илер в одной из своих статей дал описание Ковды: «Село расположено очень красиво – амфитеатром; над ним возвышается скала, под которой лежит часть села: там же находится церковь. Дома довольно чистенькие, просторные, есть несколько лавок; но улица имеет весьма непривлекательный вид… набросаны бревна, доски… Летом на лошадях не ездят, единственный способ сообщения – по морю».

Писатели и поэты на земле Ковдской

Алексей Толстой и Вячеслав Шишков

Бывал в Беломорье и писатель Алексей Толстой, он даже записал в своем дневнике: «….Я напишу роман о Севере». В 1933 году прибыли в Кандалакшу писатели Алексей Толстой и Вячеслав Шишков для освещения в центральной прессе события поднятия затонувшего ледокола «Садко», который затонул в Кандалакшском заливе в 1916 году.

Поднятие ледокола со дна дело долгое и писатели однажды решили проехать на буксире «Толстик» от Кандалакши до Ковдских заводов, до которых было часа три хода. Вечером писатели вышли на берег Коды. Когда узнали, что прибыли такие почетные гости, директор завода накрыл стол. А затем писатели пожелали съездить на рыбалку с ночевкой. Дали писателям продуктов, удочки, проводника и оправили их на рыбалку. Через двое суток грязные, в копоти от костра, уставшие писатели сошли с парохода на берег. А следом за ними матросы катили бочку с беломорской селедкой. Как и полагается после рыбалки была баня. Через час две фигуры, красные как вареные раки, завернутые в простыни, сидят в предбаннике и, отдуваясь, пьют холодный квас. А еще через день в клубе была организована встреча жителей с писателями. Расходились за полночь. Побывали писатели и на острове Березовом – осмотрели Русановские заводы.  Еще бы погостили писатели А. толстой и В. Шишков да стали звонить из Кандалакши и требовать вернуть писателей в город. Попрощались писатели с жителями и пообещал Алексей Толстой написать роман о Севере. Да так и не написал!!!

Сергей Есенин и Николай Клюев, Зинаида Райх

Поездка на Север была и остается маленьким белым пятном в биографии Есенина. Где был, когда был, с кем, зачем — на этот счет надежных документальных свидетельств нет. О поездке на Север С. Есенин упоминал в своих автобиографиях. В автобиографии, датированной 1923 годом, он указал два географических пункта, которые посетил: Мурман и Соловки. В некоторых вариантах автобиографии Сергей Александрович писал: «Россию я исколесил вдоль и поперек, от Ледовитого океана до Черного и Каспийского моря, от Запада до Китая, Персии и Индии…В девятнадцатом – двадцатом – двадцать первом годах ездил по России: Мурманск, Соловки, Архангельск…»; «…За эти годы я был… на Мурманском побережье, в Архангельске и Соловках». Но кроме автобиографических упоминаний в письмах поэта, а также в воспоминаниях современников, никаких точных сведений о том, где был на Севере Есенин, нет. Исследователи биографии и творчества поэта предполагают, что маршрут С. Есенина был таким: Архангельск – Кузомень – Умба – Ковда – Кандалакша. Литературоведы считают, что поэт пересел в Ковде на другой пароход, идущий на Соловки.

2 августа 1917 года четверо молодых людей решили совершить поездку на Север – посмотреть прекрасное Беломорье (Алексей Ганин, Сергей Есенин, Николай Клюев и Зинаид Райх.

Из Архангельска пароход шел трое суток. Погода была скверная, дождь, ветер. Всех укачало…Измученные морской качкой, поэты остановились в Ковде, ожидая пароход Южной линии: Ковда-Кереть – Соловки – Архангельск. Пароход «Архангельск» весь в ржавых подтеках встал на якорь у лесозавода Стюарта (лесозавод № 8 в советские времена). С судна по трапу сошло трое мужчин и одна женщина. Путешественники подошли к двухэтажному деревянному дому.

На крыльце их встретил крупный, с русой шевелюрой волос, одетый в одну рубашечку, в бриджи и в тапки на босу ноги, мужчина. Он проводил всех в дом, а хозяйка сразу предложила гостям баню. Баня уже была вытоплена. После бани, сидя у пузатого начищенного самовара, молодые люди оттаяли и душой и телом.  А гостили молодые люди в доме Карваринена. Дочь хозяина дома Света Карваринен, увела Зинаиду Райх в светелку и вывела ее оттуда к гостям, одетую в беломорские наряды, шитые бисером… А утром путешественники отправились на рыбалку. Ловили семгу, варили уху.. В последующие дни гуляли по Ковде, посетили церковь во имя Святого и чудотворного Николая (Свято-Никольскую церковь) и до полуночи просидели у реки у костров, слушая песни девушек. А потом сманили поэтов пацаны в «ночное». А утром с гиканьем и улюлюканьем промчалась перемазанная углем орда на лошадях с палками в руках через деревню, всполошив старух и собак и изрубив заросли крапивы в «капусту». На этом забавы закончились.  Вот тогда-то у Сергея Есенина и вырвалось выражение о пребывании в Ковде: «…Милая деревня!» Впечатления о Севере у него остались не самые лучшие, поэтому так мало стихов о Беломорье. Всего два. Например, стихотворение «Небо ли такое белое…»:

Небо ли такое белое
Или солью выцвела вода
Ты поешь, и песня оголтелая
Бреговые вяжет повода.
Все равно – Архангельском иль Умбою
Проплывать тебе на Соловки…
Так и хочется под песню свеситься
Над водою, спихивая день…
Но спокойно светит вместо месяца
Отразившийся на облаке тюлень.

С уверенностью можно сказать, что любовь поэта к Зинаиде Райх вспыхнула и расцвела здесь на Севере. По окончанию путешествия С. Есенин и З. Райх обвенчались в Кирико-Улитовской церкви возле Вологды. И вскоре вернулись в Петроград.

Хозяин хотел отправить гостей на поезде, но оказалось, что у поэтов куплены билеты на обратный рейс в планы их входило посещение Соловков на Белом море.

А Карваринен Света уехала в Архангельск, окончив педагогическое училище, вернулась в Ковду, где и преподавала в начальных классах Ковдской школы. В 1920 году вышла замуж за богатого рыботорговца, который в 1928 году эмигрировал в Норвегию, оставив Свету с маленькой дочкой. Светлана переехала на Ковдский лесозавод и стала преподавать в новой школе-интернат. Вышла замуж за смотрителя маяков Протопопова. Скончалась в 60-х годах 20 века и похоронена на кладбище полуострова Толстик.

Вот такая удивительная история.

Русские художники и край Лесозаводский, Ковдский

Еще до постройки лесозаводов на островах Белого моря, на берега реки Ковда и на побережье Белого моря приезжали в 1900-х годах сановники из Петербурга (лицензионный лов семги) и особенно много приезжало художников. В основном художников-передвижников из Петербургской художественной Академии.

Сразу хочется вспомнить первого из них – Переплетчиков В.В.. Его картины «Березка», «Ковда», «Сумерки на Севере», «Семужий затон» написаны в начале 20 века.

Но прославил Ковдский край художник Андрей Жаба – 1904 год, своим полотном «Шторм на Белом море». Самая большая картина в России (после картины Иванова «Явление Христа народу»). Отреставрированная и изъятая из запасников в 1970 году, она висела в вестибюле Русского музея, поражая своим видом и величиной посетителей. Размеры ее ориентировочно 5х8 метров.

Картина написана с натуры с берега селения Ковда. На переднем плане виден берег реки, рыбацкие амбары, остров Золоториха с сетями, сушившимися на вешелах. Задний план – остров Овечий (8-й лесозавод) и полуостров Толстик. Северо-восточный втер гонит волну с белыми барашками.

У художника А.И. Авдышева графические рисунки о Севере. Графика «Светлый север» 1954 год изображает наш северный пейзаж с колокольней Ковдской церкви в центре.

Русские писатели о Беломорье

Русские люди давно обжили холодный, но прекрасный Север. Писатели бывали здесь, писали свои очерки и романы о Беломорье.

Автор романа «Русский лес», Леонид Леонов, в 1909 году пишет о пребывании в наших местах, о разговорах с местными жителями.

О том, как поведал житель Ковды Афанасий о стоящих на островах лесозаводах и об удивительных причалах для пароходов, сделанных и выложенных деревянными рейками.

Писатель Александр Михайлович Линевский о нашем крае написал три книги: «Беломорье», «Бушует Беломорье» и «Как это было».

В этих книгах описывается жизнь поморов, в том числе и на Ковдских лесозаводах до революции, и гражданская война 1918-1920 годы у нас на Севере.

Материал составлен на основе материала,
собранного жителем поселка Лесозаводский
Патраковым А.И. в конце 90-х г.г. 20 века.

Фото по материалам сети Интернет

Материал собран, обобщен Юговой Н.Ф.